本網(wǎng)訊 嵊州市石璜鎮(zhèn)通源村在山區(qū)，海拔四五百米。昨天上午，該村村民王善永走進村里的“農(nóng)村物流服務網(wǎng)點”，將1公斤自制龍井茶郵寄給寧波鄞州的老客戶。“中午客運班車會把你的快遞帶走，送到城區(qū)配送中心統(tǒng)一分揀發(fā)送，預計明天下午就可送達�！痹摲⻊站W(wǎng)點工作人員告訴王善永。
據(jù)了解，嵊州市交通運輸局依托“村村通公交”的客運資源優(yōu)勢，開創(chuàng)了“農(nóng)村電商+城鄉(xiāng)融合+解決最后一公里”新模式。9月18日，浙江省交通運輸廳下發(fā)通知，嵊州市的這一模式列入全省6個農(nóng)村物流創(chuàng)新發(fā)展項目之一，將在全省進行推廣。
嵊州山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多，農(nóng)戶自產(chǎn)的香榧、茶葉、番薯等農(nóng)副產(chǎn)品不少，這些土貨如今都是城里人的“香餑餑”，農(nóng)村電商也隨之風生水起。然而，受山區(qū)交通影響，農(nóng)副產(chǎn)品配送物流一直是個難題。不能及時將農(nóng)副產(chǎn)品送出去，影響了山區(qū)農(nóng)戶增收。從2018年6月起，嵊州市交通運輸局依托“村村通公交”的客運資源優(yōu)勢，對“四通一達”等快遞行業(yè)資源進行整合，實現(xiàn)鄉(xiāng)村和偏遠山區(qū)之間的快件統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理。
“我們在城區(qū)設(shè)立了1個倉儲中心（快快物流網(wǎng)點）、3個配送中心，具備快遞接發(fā)、存儲、配送和售后服務等功能。同時在各村設(shè)立農(nóng)村物流服務網(wǎng)點，農(nóng)戶可以在家門口郵寄快遞，各服務網(wǎng)點當日集中收集后，由客運班車送到配送中心統(tǒng)一分揀派送。針對城鄉(xiāng)公交車無法攜帶托運（大件、重件）的快遞件，由物流專車進行直接送達，保證快遞件的時效和安全�！贬又菔薪煌ㄟ\輸綜合行政執(zhí)法隊安全應急科科長童元龍說。
該模式打通了農(nóng)村物流的“最后一公里”，山區(qū)農(nóng)戶在家門口就可以寄遞取件，解決了“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”的渠道�！耙郧耙淹霖涏]寄出去，必須去城區(qū)或附近商貿(mào)發(fā)達的集鎮(zhèn)，很不方便，現(xiàn)在家門口就可以郵寄，土貨能及時出山，銷售更順暢。”王善永說。
來源：紹興網(wǎng)-紹興晚報
作者：記者王曉宏
編輯：雷彥平
