我市將建城市大腦數(shù)字交通平臺(tái)——超額完成治堵任務(wù)，創(chuàng)新破解擁堵難題

本網(wǎng)訊 1月13日下午，2020年省治堵工作考核匯報(bào)會(huì)在紹興舉行。記者從會(huì)上獲悉，去年省政府下達(dá)的10項(xiàng)硬性指標(biāo)任務(wù)，我市均超額完成，多項(xiàng)指標(biāo)排名全省前列，市定47個(gè)治堵清單項(xiàng)目也已全部完成。

在省政府下達(dá)的治堵硬任務(wù)中，我市不少指標(biāo)的完成率遙遙領(lǐng)先。比如，2020年，我市主城區(qū)新建和改建城市道路下達(dá)目標(biāo)任務(wù)5公里，結(jié)果完成26.65公里，完成率達(dá)533%；全市域新增城市道路下達(dá)目標(biāo)任務(wù)30公里，結(jié)果完成74.96公里，完成率達(dá)249.9%；公交電子站牌建設(shè)下達(dá)目標(biāo)任務(wù)50個(gè)，結(jié)果完成135個(gè)，完成率270%。

不過，新的一年，我市的交通治堵壓力依然較大。目前，全市機(jī)動(dòng)車保有量為175.3萬輛，同比增長(zhǎng)5.19%，而市區(qū)特別是老城區(qū)街道普遍較窄，斷頭路、背街小巷多，道路設(shè)施先天不足。停車泊位的增量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于機(jī)動(dòng)車的遞增速度；公交首末站、樞紐站等設(shè)施不足，接駁率不高；現(xiàn)有交通管理設(shè)施存在缺陷，交通信號(hào)燈密布無法形成“綠波”效應(yīng)。隨著軌道交通一號(hào)線、二號(hào)線，越東路等7條快速路的全面建設(shè)，城區(qū)18個(gè)路口和10條重點(diǎn)路段通行都將受到較大影響。

為此，我市創(chuàng)新工作思路，2021年將重點(diǎn)建設(shè)“城市大腦數(shù)字交通”平臺(tái)，建成一套覆蓋全市各類交通信息資源的共享交換體系，成為全市綜合交通資源的集散中心，為交通應(yīng)用平臺(tái)提供數(shù)據(jù)支撐服務(wù)。對(duì)古城道路交通開展系統(tǒng)分析、研究，編制方案，進(jìn)一步優(yōu)化古城交通管理體系，開展全市停車設(shè)施規(guī)劃研究工作，推動(dòng)停車設(shè)施空間進(jìn)一步優(yōu)化。此外，我市還將以“凈路行動(dòng)”為抓手，對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為加大整治力度，進(jìn)一步提升交通守法率。同時(shí)繼續(xù)深化輕微物損交通事故“一件事”改革，提升城市交通事件快速響應(yīng)處置能力。

來源：紹興網(wǎng)-紹興日?qǐng)?bào)
作者：記者裴金紅
編輯：沈潔