在杭州高速交警眼里， 這是事故救援首要理念——
我是傷者第一親人
相比市區(qū)道路的復(fù)雜和擁堵，在空曠綿長的高速公路上行駛讓人倍感舒適，可一旦發(fā)生事故，人影寥落的高速公路卻容易讓傷者陷入舉目無親、無人依靠的困境。此時，傷者最需要什么？什么能讓他們更安心一些？浙江省高速交警杭州支隊在長期摸索中找到了答案。
生命至上 第一時間救治事故傷者
“下午4點左右，S31杭新景高速杭州段發(fā)生一起交通事故，一輛小型轎車與前方一輛重型半掛車發(fā)生碰撞后沖出邊護(hù)欄，墜入落差30多米的橋梁底部，小車駕駛員當(dāng)場死亡，兩名乘客受傷被困�！�
2月7日，指揮中心的消息剛傳出來4分鐘，高速交警杭州支隊五大隊民警閆鵬就從附近的執(zhí)勤點趕到了事故現(xiàn)場�！拔业降臅r候硬路肩上停著幾輛車，有人在橋下施救，我馬上從邊坡滑到橋下開展?fàn)I救�！遍Z鵬說，當(dāng)時后座的傷者已被救出，副駕駛座上的男孩則一直在呻吟。安撫溝通后，他迅速與現(xiàn)場群眾一起將男孩成功救出。為防止傷員發(fā)生休克和昏迷，他不斷與傷員說話，等待救護(hù)車的到來。
就在閆鵬開展救援的這段時間，副大隊長王振輝的手機就沒有停過。這期間，在和大隊領(lǐng)導(dǎo)溝通后，他們迅速將警力進(jìn)行了合理配置，事故指揮組、現(xiàn)場救援組、部門協(xié)調(diào)組當(dāng)即開始運作。隨后，他們又與桐廬縣人民醫(yī)院取得聯(lián)系，要求提前做好手術(shù)準(zhǔn)備。得知車輛后座傷者傷情嚴(yán)重，大隊與杭州支隊當(dāng)即啟動應(yīng)急聯(lián)動機制。很快，支隊派車將解放軍117醫(yī)院ICU救護(hù)團(tuán)隊送至桐廬縣人民醫(yī)院參與針對性搶救。
這期間，兩名傷者一直在呻吟，閆鵬的同事也不斷嘗試與傷者的親屬取得聯(lián)系。19分鐘后，消防、醫(yī)院等部門救援人員抵達(dá)事故現(xiàn)場，王振輝等大隊干部也同步帶隊趕赴桐廬縣人民醫(yī)院協(xié)調(diào)落實醫(yī)療保障。下午5點多，兩名傷者順利進(jìn)入桐廬縣人民醫(yī)院醫(yī)治，隨后副駕駛座的男孩被轉(zhuǎn)入浙醫(yī)二院濱江院區(qū)。
“對于傷者來說，最擔(dān)心的肯定是自己的身體健康，希望得到及時有效的救治，這也是我們首先要保障的�！蓖跽褫x說。
記者了解到，為確保第一時間救治事故傷者，杭州高速交警不僅依托“電子巡邏、布點處警、扁平指揮、快速處置”的實戰(zhàn)警務(wù)模式，精準(zhǔn)定位事故現(xiàn)場，科學(xué)調(diào)度救援力量，制定多種送救方案，還不定期聯(lián)合消防、醫(yī)院、安監(jiān)、路政等部門舉行多方聯(lián)合救援演練，切實提高救援效能。同時，邀請市應(yīng)急辦、市消防支隊、解放軍117醫(yī)院的應(yīng)急救援專家開展定期培訓(xùn)，變民警為“急救醫(yī)生”“施救隊員”，變警車為“救護(hù)車”“應(yīng)急車”。
“去年夏天，一輛小車和一輛平頭貨車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致一名當(dāng)事人的大腿被卡住，血流不止，民警許方濟(jì)在與傷者溝通后，從車上找出一根USB充電線，將傷者的大腿扎緊，為救治贏得了時間。他這一招就是在培訓(xùn)時學(xué)來的�！蓖跽褫x說，現(xiàn)在，許方濟(jì)和那名傷者成了要好的朋友，兩家人經(jīng)常走動。
20日，記者在五大隊碰到了前來做筆錄的李順生。他不僅是2月7日這起事故的目擊者，也是當(dāng)天首批參與救援的群眾之一。他說，現(xiàn)場的交警確實處理得很好，恢復(fù)交通秩序、下橋救人一刻都沒耽誤。
暖心服務(wù) 全方位關(guān)愛事故傷者
排隊、掛號、繳費……平日里，說起上醫(yī)院就醫(yī)，不少人都會直搖頭。可在2月7日這起事故中，只一個電話，桐廬醫(yī)院就做好了準(zhǔn)備，117醫(yī)院派出了專家，如此“無障礙”的救助背后，是杭州高速交警對“我是傷者第一親人”的理解和實踐。
記者了解到，較早之前，高速交警杭州支隊就和解放軍117醫(yī)院開展了戰(zhàn)略合作。去年7月，雙方簽署協(xié)議，共建高速公路“醫(yī)療急救聯(lián)動體系”，轄區(qū)各大隊也和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院建立了聯(lián)動救援機制。以此為基礎(chǔ)，杭州支隊還聯(lián)合醫(yī)院，重點圍繞救援團(tuán)隊實力、事故救援效力、醫(yī)療資源保障等方面，打造“綠色生命通道”平臺，并建立了“零費用”救護(hù)機制。
“我們時常會碰到一些傷者不愿接受治療，一部分人是礙于醫(yī)藥費，可現(xiàn)場又不明說，看著真的很心酸。”王振輝說，“‘零費用’救護(hù)機制就是保障危重傷員能夠先搶救后結(jié)賬，以最小的代價，最大限度提高搶救工作成功率。因傷者的現(xiàn)場搶救、途中轉(zhuǎn)運、治療與處理而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛與涉法問題，很多后期也是高速交警出面協(xié)調(diào)處理的�！�
除了前方給傷者安慰，在后方保障上，杭州高速交警也實實在在地成為了傷者的“第一親人”。
去年中秋節(jié)，杭新景高速杭州段發(fā)生幾車追尾事故，其中一輛車2名大人受傷，當(dāng)場被送往醫(yī)院救治，2名小孩無人照料。由于小孩都只有三四歲，現(xiàn)場執(zhí)勤的民警尹宏達(dá)當(dāng)即承擔(dān)起了照顧孩子的責(zé)任，并在孩子父母手術(shù)結(jié)束后將孩子送到醫(yī)院，孩子父母對此十分感激。
為解決傷員的后顧之憂，高速交警杭州支隊圍繞重大事故，推出了“三見面、三明確”和“事故傷員跟蹤”兩項服務(wù)機制。比如遇到重大事故，交警都會確定事故聯(lián)絡(luò)專員，全程陪同參與傷者治療工作，做好傷者情緒安撫，同時也與傷者家屬保持積極聯(lián)系。
“對于傷者來說，最關(guān)心的莫過于三個問題：首先是想家，事故發(fā)生后尤其需要親朋好友的陪伴和安撫；二是憂心生命和身體健康，希望得到及時有效地救治；三是擔(dān)心后續(xù)處理，比如醫(yī)藥費、車輛理賠、責(zé)任劃分等。以‘我是傷者第一親人’的自覺解決好這三個問題，就能讓傷者安心�！备咚俳痪贾葜ш犗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
“2·7”事故救援工作，只是杭州高速交警為民服務(wù)的一個縮影，類似感人的事情還在高速路上不斷上演……
來源：平安浙江網(wǎng) 責(zé)任編輯：王淑靜
