機(jī)動(dòng)車斑馬線前禮讓行人
已經(jīng)逐漸成為常態(tài)
然而有的電動(dòng)自行車闖紅燈
卻成常態(tài)
電動(dòng)自行車闖紅燈危害大
莫拿生命來僥幸
一段視頻告訴你闖紅燈有多危險(xiǎn)
案例一：2019年10月4日8時(shí)許，一輛由東向西行駛的小型轎車與一輛由北向南行駛的電動(dòng)自行車相撞，造成電動(dòng)自行車駕駛?cè)宋哪钞?dāng)場死亡。
案例二：2019年3月4日7時(shí)18分許，一輛由西向東行駛的白色越野車與一輛由北向南行駛的電動(dòng)自行車相撞，電動(dòng)自行車駕駛?cè)酥炷澈笏歪t(yī)搶救，由于傷勢(shì)過重，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
闖紅燈看似輕而易舉
但教訓(xùn)卻重于泰山
“寧等三分，不搶一秒”
是對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)
切勿心存僥幸
一次闖紅燈
付出的代價(jià)可能將是生命
闖紅燈的危害
一、破壞通行規(guī)則。交通信號(hào)燈的主要作用是科學(xué)分配車輛、行人的通行權(quán)，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴(yán)重破壞了路權(quán)分配規(guī)則。
二、發(fā)生交通事故幾率高。無論是行人、電動(dòng)自行車還是機(jī)動(dòng)車的闖紅燈行為都會(huì)增加路口交通沖突，增加事故發(fā)生幾率，危害極大。
三、導(dǎo)致交通無序。隨意闖紅燈，既破壞了社會(huì)公共秩序，也極大損害了社會(huì)文明風(fēng)尚。
四、付出的代價(jià)大。電動(dòng)自行車闖紅燈造成的事故，輕則人員受傷財(cái)產(chǎn)損失，重則付出生命的代價(jià)
如何安全通過路口
電動(dòng)自行車駕駛?cè)送ㄟ^路口時(shí)，應(yīng)遵守交通信號(hào)燈的規(guī)定，不得與其他正常行駛的車輛爭道搶行，等紅燈時(shí)也不要占機(jī)動(dòng)車道；
通過沒有交通信號(hào)燈的路口時(shí)，要注意左右觀察確保安全后再通過。
01
燈控路口
倡導(dǎo)左轉(zhuǎn)、直行非機(jī)動(dòng)車靠左等候
左轉(zhuǎn)、直行非機(jī)動(dòng)車遇紅燈信號(hào)時(shí)在停止線后方靠左等候，給右轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車留出通行空間。
非機(jī)動(dòng)車掉頭需走斑馬線推行
非機(jī)動(dòng)車需要到路口掉頭行駛時(shí)，應(yīng)在確保安全的前提下，沿就近的人行橫道下車推行通過路口。在人行橫道上推行非機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)靠右側(cè)通行。
02
非燈控路口
非機(jī)動(dòng)車通過斑馬線要下車推行
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條，非機(jī)動(dòng)車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)下車推行。
道路千萬條，安全第一條
守法安全騎行
別拿生命“闖紅燈”
寧讓三分，莫爭一秒
生命只有一次，切不可兒戲
安全才是回家最近的路！
來源：山東長安網(wǎng) 責(zé)任編輯：王穎
