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          平安資訊
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          來自大山的呼喚————寫在杭紹臺高速先行段通車之際

          發(fā)布于:2020-6-28 7:49:00  瀏覽:614次

          山路十八彎,望斷天涯。  

          多少次夢回千轉,多少次扼腕浩嘆。如今,大山深處的呼喚終于有了回應。 

          經(jīng)過5年建設,杭紹臺高速先行段(鑒湖樞紐至新昌鏡嶺互通)今天開通。自此,紹興南部山區(qū)迎來了一條智慧快捷的交通大通道。作為浙江省交通“十二五”規(guī)劃中單體投資最大的項目,也是紹興有史以來最大的基礎設施項目,它的建成通車,一改紹興南部山區(qū)一直以來沒有高等級公路的歷史,也為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。這是一條高速公路,更是一條致富之路、幸福之路。

          打通山區(qū)大動脈

          打開浙江省交通區(qū)位圖,可以看到,在杭紹臺高速建成通車前,浙江南北向交通主要依靠上三高速和諸永高速。杭紹臺高速位于兩條高速中間,北接杭州灣錢江通道,向南依次串起杭甬高速、紹諸高速、甬金高速和臺金高速,穿越浙中腹地山區(qū)直抵臺州。 

          “上三高速公路的交通流量已趨于飽和,諸永高速公路流量也增長很快,而且都是一級汽車專用道改建而成,彎道、縱坡比較多。浙江南北向交通急需一條新的交通大動脈!笔薪煌都瘓F相關負責人說,杭紹臺高速建成后,臺州方向到杭州不僅里程更短,線型指標更好,服務水平更高,行車速度也將更快!昂冀B臺高速的設計時速為100公里,意味著走杭紹臺高速,臺州到杭州預計行車時間可縮短三分之一左右。”

          尤其對于稽東、谷來、崇仁、澄潭、鏡嶺、回山等我市南部山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)來說,這是第一條通到家門口的高速公路。杭紹臺高速先行段起自鑒湖樞紐,與紹諸高速公路連接,經(jīng)鑒湖街道、平水鎮(zhèn)、稽東鎮(zhèn)、谷來鎮(zhèn)、崇仁鎮(zhèn)、甘霖鎮(zhèn)、澄潭街道,終于鏡嶺互通,全長約67公里,設有鑒湖樞紐、甘霖樞紐、平水互通、稽東互通等9處互通和樞紐!耙郧叭ヒ惶私B興城,要花2個小時,現(xiàn)在5分鐘就能上高速,40分鐘就能到了。”新昌縣鏡嶺鎮(zhèn)樓基村村民陳福根說,杭紹臺高速鏡嶺互通就設在該村附近,大大方便了當?shù)卮迕癯鲂小?/p>

          高速開通后,越城區(qū)市民10分鐘能到柯橋稽東;20分鐘能到嵊州谷來;30分鐘能到崇仁古鎮(zhèn);40分鐘能到新昌鏡嶺。 

          攻克全省最難路

          杭紹臺高速地處浙東山區(qū),地勢險峻,溝壑眾多,早在建設之初,省內(nèi)外專家一致認為,這是在“最不適宜建路的地方”建路!昂冀B臺高速是浙江省內(nèi)建設難度最大的工程之一,創(chuàng)下10項全省之最!闭憬∫(guī)劃設計研究院高級工程師徐鋒銘說。下轉第7版

          這是全省橋隧比例最高的山區(qū)高速公路,橋隧比高達80.3%;項目擁有全省最大的滑坡群——澄潭滑坡群包含8個滑坡體;全省最長隧道——地處浙中大峽谷的大盤山隧道長8800米;全省規(guī)模最大、交通組織最復雜的交通樞紐——鑒湖樞紐…… 

          2015年6月30日,杭紹臺高速鑒湖樞紐段開工建設。此后,項目的每一項技術創(chuàng)新,每一個難關攻克,每一次驚艷亮相,都牽動著紹興的神經(jīng),吸引著業(yè)界的目光。 

          2018年7月31日上午11時18分,隨著最后一響爆破聲,全長4115米的杭紹臺高速紹興金華段6標高湖頭隧道正式貫通,這也是杭紹臺高速全線首條貫通的特長隧道!八淼绤^(qū)域地形復雜,共穿越4條斷層破碎帶和1條節(jié)理密集帶,施工難度大,安全風險高!焙冀B臺高速紹興金華段6標項目部經(jīng)理袁霈龍說,為攻克難關,項目部創(chuàng)新采用“分倉入模”“帶模注漿”“隧道九臺套”等創(chuàng)新設備,在保證工程質量的同時,提高工效。這些設備技術也陸續(xù)在全省公路隧道施工中推廣。 

          該項目在建設過程中還融入了不少“智慧”元素。位于嵊州西管理中心的云控平臺,可及時匯總路況信息,并通過指令第一時間傳遞給駕駛者。道路兩側的智能霧燈檢測系統(tǒng)可根據(jù)天氣情況自動開啟,實現(xiàn)了車輛準全天候通行。“杭紹臺高速是省內(nèi)首條開通的智慧高速,也是國內(nèi)首條具有完整架構的智慧高速!笔薪煌都瘓F相關負責人說。

          托起夢想的翅膀

          杭紹臺高速北接環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶,南連溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶,如同一條扁擔,連接著浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)南北兩翼,拓展了大灣區(qū)縱深。而大部分路段穿梭于山嶺間的高速,則為沿線地區(qū)帶來了便利,讓綠水青山變成金山銀山成為可能。

          杭紹臺高速紹金段全線設有14個互通,沿線約有19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、90萬人口10分鐘可以上杭紹臺高速,約有24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、140萬人口15分鐘可以上杭紹臺高速。

          “這是一條致富路!贬又菔泄葋礞(zhèn)呂岙村黨總支書記黃軍良對這條高速公路期盼已久。香榧、茶葉、民宿是呂岙村的主要產(chǎn)業(yè),但是,由于交通不便,發(fā)展一直受到制約!耙郧叭ヒ惶私B興城,要花一個半小時,現(xiàn)在10分鐘就能上高速,20分鐘就能到了。”黃軍良說,杭紹臺高速谷來互通就設在呂岙村附近,以后,杭州、臺州以及紹興城區(qū)的游客來這里方便多了。借著杭紹臺的東風,村里正在抓緊修建玻璃棧道、建設香榧產(chǎn)業(yè)展示園,以吸引更多游客。

          杭紹臺高速鏡嶺互通更是將收費站設在了新昌穿巖十九峰景區(qū)的門口。“游客不需要再去新昌城區(qū)繞道,下了杭紹臺高速一分鐘就能到景區(qū),十分便利!本皡^(qū)相關負責人說,穿巖十九峰的年游客量在89萬人次左右,高速開通后人流量將進一步增加。為此,景區(qū)正著手開發(fā)狐巴巴星球樂園、燈光秀等新的項目,滿足更多游客需求。

          “杭紹臺高速的通車對拓展大灣區(qū)縱深、完善我市高速公路網(wǎng)絡、暢通南北交通、增強紹興樞紐式交通城市功能、帶動沿線及周邊欠發(fā)達地區(qū)有效投資、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義!笔薪煌都瘓F副總經(jīng)理陶建軍說。


          來源:紹興網(wǎng)-紹興日報
          作者:記者林佳萍
          編輯:黃靖芳

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