“喂喂，金三角崗組嗎？十字馬路崗組警力吃緊，請速增援”！“報告值班長，我是一中隊金三角崗組負(fù)責(zé)人，5名警力已趕往二中隊十字馬路崗組，完畢！”近日，時值下班高峰期，浙江省臺州椒江區(qū)十字馬路附近路段交通吃緊，該崗組民警分身乏術(shù)，值班長張建華從臺州市交通警察局指揮中心監(jiān)控屏幕上獲悉警情后，立即指令鄰近崗組組織警力跨區(qū)域執(zhí)勤。
這只是臺州市區(qū)交警一體化改革的一個縮影。臺州市公安局黨委委員、交通警察局局長王佇球介紹，市區(qū)交警一體化實施至今近2年，臺州交管工作煥然一新——路面見警率、管事率攀升，交管死角盲區(qū)消失；交警服飾、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、整治步調(diào)、交管措施“四統(tǒng)一”，路面管控力震懾力飆升；網(wǎng)格化警務(wù)，促進(jìn)了崗組互動、警企互動、警民互動，開拓了群治群防的交管局面……改革工作取得了“保平安和創(chuàng)滿意”雙贏的階段性成效。
2015年初，臺州市公安局組建了交通警察局，下設(shè)4個直屬大隊，管轄椒江、黃巖、路橋、開發(fā)區(qū)交通安全工作；同步增設(shè)交通警察局指揮中心，開展24小時全天候輪值，實時掌控路面動態(tài)，指揮協(xié)調(diào)各直屬單位處置交通擁堵及其他維穩(wěn)處特事件。一旦有警情發(fā)生，指揮中心可快速發(fā)出指令，責(zé)成轄區(qū)大隊交通管控中心以及路面網(wǎng)格化中隊同步執(zhí)行，張網(wǎng)應(yīng)對違法犯罪活動。
2015年年中，路橋發(fā)生保時捷轎車拖拽協(xié)警事件，犯罪嫌疑人駕車往黃巖方向逃逸。接警后，指揮中心民警利用電子監(jiān)控屏幕指揮作戰(zhàn)，沿線崗組配合設(shè)卡，30分鐘抓獲犯罪嫌疑人。
今年6至9月，梅雨以及臺風(fēng)“莫蘭蒂”先后到來，黃巖、路橋的交通主干道浸水、積水嚴(yán)重，許多車輛拋錨其中，險情環(huán)生。指揮中心快速調(diào)動警力，采取“設(shè)卡疏導(dǎo)、封道管制、發(fā)布公告”等措施，引導(dǎo)市民安全出行，取得了自然災(zāi)害“零死亡”的突破。
自交警一體化后，臺州市交警局實行了“機關(guān)瘦身、沉警一線”的警力配置，將各大隊的內(nèi)設(shè)科室從8個精簡至3個，警力全部充實到基層中隊，促使一線警力總數(shù)增漲14%；同步開展網(wǎng)格化交警中隊建設(shè)，共設(shè)立了48個市區(qū)崗組，要求所有民警和隊員以馬路為“辦公室”，實施現(xiàn)場辦公；嚴(yán)格上下班制度，要求“自拍”微信照片，提交中隊領(lǐng)導(dǎo)考勤備案……
所以，如果你在馬路邊見到這樣的場景，千萬別驚訝——12月27日上午7點20分，直屬四大隊一中隊民警周勇來到了開發(fā)區(qū)歐尚超市崗組，以崗?fù)楸尘�，用手機自拍形象照……周勇正在完成每日的簽到。
在強化指揮中心協(xié)調(diào)指揮的基礎(chǔ)上，臺州市交警局還專門組建了“網(wǎng)格化中堅力量微信群”，及時將重大交管信息發(fā)至網(wǎng)群，信息互通、資源互享、力量互補。今年8月中旬的一個傍晚，黃巖發(fā)生一起轎車撞傷行人逃逸交通事故，肇事車往路橋方向疾馳。從微信群里獲悉這一信息后，直屬三大隊各網(wǎng)格中隊立即布警，根據(jù)車型特征設(shè)卡攔截。2小時后，肇事車在金清崗組落網(wǎng)！
來源：平安浙江網(wǎng) 責(zé)任編輯：王淑靜
