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          平安警醒
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          “帶傷”輪胎別再使用

          發(fā)布于:2020-3-10 14:22:28  瀏覽:58717次

            所謂的“帶傷”輪胎,一般是指發(fā)生在輪胎側(cè)壁上的漏孔,車主在日常行車中走的道路比較復雜,因此扎胎在所難免。輪胎扎傷一般是正面漏孔的可以進行修補,補好后也能正常使用,但如果輪胎側(cè)壁或側(cè)壁與胎面夾角中的漏孔就不能修補了,即使修補好了也不要再使用。

            日常行車中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,如看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時修補或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在石子等異物,也要及時剔除,避免胎冠變形。另外,不要讓輪胎接觸油類和化學物品。

          每隔一段時間要給輪胎換位

            輪胎跑一段時間就要進行換位,這樣可以保持輪胎磨損的均勻,延長使用壽命。車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000公里到1萬公里做一次四輪定位,避免輪胎非正常磨損。此外,不要在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產(chǎn)生高頻擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調(diào)整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于或等于40克。

            輪胎爆胎的事情時有發(fā)生,夏季更是保胎高峰期,那么,大家在日常用車中如何進行防護呢?

          定期檢測胎壓很重要

            胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時還繼續(xù)行駛,會使輪胎側(cè)壁發(fā)生變形,行駛時間長了,輪胎內(nèi)部就會堆積大量熱量,導致輪胎內(nèi)部氣壓發(fā)生變化,從而引發(fā)爆胎。

            據(jù)統(tǒng)計,輪胎虧氣引發(fā)的爆胎幾乎占到爆胎事故的一半,所以,車主在平時一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習慣?梢再徺I一個胎壓監(jiān)測器,每隔一兩周監(jiān)測一下,也可以經(jīng)常目測檢查,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。

          過期輪胎堅決不用

            有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用,其實不然,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下,輪胎的使用壽命在2年到3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經(jīng)嚴重磨損的輪胎應及時更換。橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右,而輪胎的使用壽命與使用方法等條件有密切關(guān)系,因此,車主要密切關(guān)注車輛輪胎,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有老化、意外損傷和磨損嚴重等現(xiàn)象都應及時更換。

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